اعلن الاتحاد الدولي للنقل الجوي (اياتا) اليوم ان الشرق الاوسط سيكون المنطقة الوحيدة التى يتوقع ان تسجل
نموا للطلب في عام 2009 لاكثر من 2ر1 في المئة فيما ستواجه صناعة النقل الجوي خسائر متوقعة تبلغ 7ر4 مليارات دولار العام الجاري.
وقال الاتحاد ان هذا لن يطغى على أثر وجود 8ر3 في المئة زيادة في قدرة الطلب على الرغم من أن هذا هو أقل بكثير من النمو في السنوات الماضية.
واشار الى انه نتيجة لذلك يتوقع أن تكون الخسائر في حدود 900 مليون دولار (تدهور طفيف من 800 مليون دولار لخسائر سجلت في عام 2008).
ويتوقع ان تنخفض ايرادات الصناعة 62 مليار دولار لتصل الى الى 467 مليار دولار وبالمقارنة بعد أحداث 11 سبتمبر 2001 حيث شهدت ايرادات الصناعة انخفاضا ب 23 مليار دولار خلال الفترة من 2000 الى 2002. وقال المدير العام والرئيس التنفيذي لاتحاد النقل الجوي الدولي جيوفاني بيسجناني ان توقعات الخسائر 7ر4 مليار دولار مقرونة بديون الصناعة البالغة 170 مليار دولار مما يسبب ضغوطا على ميزانية الصناعة العمومية. ولفت الى ان هبوط أسعار الوقود تساعد على الحد من أكبر الخسائر مع توقع وصول سعر الوقود الى 50 دولارا للبرميل الواحد (مزيج برنت للنفط) ومن المتوقع أن تنخفض تكاليف التشغيل الى 25 في المئة (مقارنة ب 32 في المئة من النفط في عام 2008 عندما بلغ 99 دولارا للبرميل الواحد). واضاف انه الى جانب انخفاض الطلب سينخفض مجموع الانفاق على الوقود الى 116 مليار دولار مقارنة ب 168 مليار دولار في عام 2008.
